Stahovák skříně motoru Stadion, Jawetta, JAWA 50 - 550, 555, 05, 20, 21, 23

Detailní popis produktu

Půlení motoru patří k nejobávanějším úkonům při generální opravě. Použití šroubováků, páčidel nebo kladiva téměř vždy končí tragicky – vyštípanými hranami karterů, zničenými dosedacími plochami a následnými úniky oleje. Tento profesionální přípravek je jedinou správnou cestou, jak motor rozdělit elegantně, šetrně a s jistotou, že vše zůstane v naprostém pořádku.

Bezpečné půlení bez násilí

Přípravek funguje na principu plynulého tlaku. Našroubuje se na příslušné montážní otvory karteru a pomocí středového šroubu se opře o klikovou hřídel (případně hřídele převodovky). Tím dochází k rovnoměrnému odtlačování obou polovin motoru od sebe. Výsledkem je čisté rozdělení skříně bez rázů, které by mohly poškodit ložiska nebo jemné hliníkové odlitky vašich veteránů.

Univerzální voják pro české legendy

Tento stahovák byl vyvinut tak, aby pokryl kompletní řadu nejoblíbenějších československých malých motocyklů. Ať už máte v dílně prvního Pařeza (Jawa 550, 555), modernějšího Pionýra či Mustanga (05, 20, 21, 23), nebo mopedy Stadion (S11, S22) a Jawetta, tento přípravek je přesně to, co potřebujete. Je navržen tak, aby otvory přesně lícovaly na rozteče šroubů u všech těchto typů motorů.

Konstrukce pro několik generací

Přípravek je vyroben z masivní oceli, která se neprohne ani při rozebírání motoru, který nebyl půlen desítky let a je „zakousnutý“. Robustní středový šroub s jemným závitem umožňuje citlivé dávkování síly, což je u starých hliníkových karterů kriticky důležité. Je to investice, která se vám vrátí hned při první opravě v podobě ušetřených nervů a nepoškozeného motoru.

Technické parametry

• Materiál: Vysokopevnostní ocel
• Povrchová úprava: Pozinkováno / černěno pro vysokou odolnost proti korozi
• Kompatibilita: Jawa 50 (550, 555, 05, 20, 21, 23), Stadion S11, S22, Jawetta
• Využití: Bezpečné rozlisování (půlení) skříní motoru
• Výhody: Zabraňuje deformaci karterů a poškození těsnicích ploch